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viernes, 27 de febrero de 2009

Cleto me pegó

Es la mañana del 24 de febrero.
Desayunan Cristina y Néstor en Olivos.

Néstor: ¿Visjzte que Cobozjhs shje va a Yapeyú el 27?
Cristina: Ni me hables, ese desgraciado me amargó la mañana.
Néstor: No vamosjzh a hazjcer nada?
Cris: Todavía no se me ocurrió como dejarlo mal parado.
Néstor: Dejame a mi. (ring ring). Hola Nilda, tenemojzs que arruinarle el acto a Coboshzj. Sjzi, eshzj un deshjgrashzjiado. Sjhzacale los granaderoshzjjj. Shji, shji, voshzj dale, que va con orden de Crishjtina. Chaushzcito.

Y así se debe decidir todo en la intimidad presidencial. Desde la cosa mas simple, a la mas compleja. Con una liviandad que pasma. Con un espíritu vengativo que ahuyenta. Con una mentalidad infantil que enternece.

Sólo falta que lloren: "¡Mamáaaaaa! ¡Cleto me pegóoooooo!"

domingo, 22 de julio de 2007

La Ministro no sabe


Ante una denuncia de la Aduana Argentina por el intento de exportación a los EEUU de piezas de Fusiles Automáticos Livianos (FAL) valuadas muy por debajo de su valor, la Ministro de Defensa, Nilda Garré declaró públicamente que "Yo no sé lo que es un FAL, ni lo que es un FAP".

Si ella no sabe lo que es un fusil, habiendo firmado el documento que permite la exportación de tan sensible material, quién lo sabe? El presidente Kirchner? La candidata Cristina? El gran bonete?

miércoles, 2 de mayo de 2007

¿Quién nos defiende?


La ministra de defensa Nilda Garré ordenó que toda la flota de Mirage de la Fuerza Aérea Argentina permaneciera en tierra hasta aclarar los motivos del accidente del día 1/5, en el que murió el teniente Marcos Alberto Peretti. Eso sería análogo a detener todo el tránsito de automóviles Ford del país porque chocó un Ford Fiesta en la ruta 7, lo cual, obviamente, no sucede.

Este es el quinto evento de este tipo, en poco menos de dos años.

Si la ministra duda del mantenimiento de las naves de sus armas, las que ya han demostrado graves deficiencias, como en el caso del rompehielos Irízar, debería detener también los Hércules, los A4, los Pucará, los Etendard, las fragatas, los helicópteros, los tanques, los camiones de transporte de tropa y toda otra maquinaria que esté en dudosa (si no nula) situación de mantenimiento. Después de todo, ya lo hizo con el radar de Ezeiza.

Gracias a la astucia del secretario general de la presidencia Parrilli, las aeronaves que transportan al Presidente de la Nación, ya no dependen de la ministra Garré.

lunes, 19 de marzo de 2007

Alquilemos radares!


Un RADAR es una pieza de tecnología bélica. Para eso fue creado y para eso se sigue usando hoy en día. Que un aeropuerto cuente con un radar es una extensión de dicha tecnología, como ser que los automóviles de calle usen la fibra de carbono o el titanio (también desarrollo militar).

Pretender alquilar un radar sería asemejable a pretender alquilar un portaaviones, o una bomba atómica. Nadie tiene radares "que le sobren" y puedan ser alquilados al mejor postor. De otra forma, la Argentina se estaría perdiendo un gran negocio, ya que el INVAP es capaz de fabricarlos, según parece, al por mayor.

El Presidente, el 16/3 dijo en Chubut "...les quiero anunciar a la Argentina, para que todos estén tranquilos, antes de salir le di orden al Jefe de Gabinete y a la ministra Garré que alquilen dos radares más para que no haya ningún tipo de duda y que todos los argentinos estén absolutamente seguros."

Podremos estar tranquilos y absolutamente seguros?